12月17日在江蘇南通拍攝的海太長(zhǎng)江隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 季春鵬 攝

近日，在位于江蘇南通中鐵十四局海太長(zhǎng)江隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人加緊組裝盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”，為工程順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉，“江海號(hào)”由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，整機(jī)長(zhǎng)約145米，總重量約5000噸，最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米。

海太長(zhǎng)江隧道北接南通海門，南連蘇州太倉(cāng)、常熟，其建設(shè)對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)跨江融合發(fā)展、高水平建設(shè)揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。

12月17日在江蘇南通拍攝的盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”臺(tái)車組裝施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 季春鵬 攝

12月17日，在江蘇南通海太長(zhǎng)江隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人對(duì)盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”刀盤進(jìn)行焊接作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 季春鵬 攝

12月17日，在江蘇南通海太長(zhǎng)江隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人對(duì)盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”刀盤進(jìn)行焊接作業(yè)。新華社記者 季春鵬 攝

12月17日，在江蘇南通海太長(zhǎng)江隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人對(duì)盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”刀盤進(jìn)行焊接作業(yè)。新華社記者 季春鵬 攝

12月17日，在江蘇南通海太長(zhǎng)江隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人對(duì)盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”刀盤進(jìn)行焊接作業(yè)。新華社記者 季春鵬 攝

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