到目前為止，北京是全球唯一一個“雙奧”之城。北京城建集團有限責任公司總工程師李久林因為同時擔任兩屆奧運會主要場館的總工程師，被譽為“雙奧總工”。

2003年，35歲的李久林走上國家體育場“鳥巢”工程總工程師的崗位。“鳥巢”不規則的異型建筑，顛覆了傳統設計理念，“沒有現成的標準，沒有可以借鑒的經驗，一切只能靠自己摸索。”李久林說。

長軸330米、42000噸的鋼結構，給“鳥巢”的柱腳和柱子造成巨大應力，只有采用某種高強度鋼才能解決結構的承重問題。但是，當時符合建筑要求的鋼材國內沒有生產過，依靠國際市場供貨也難以實現。

“靠誰都不如靠自己。”憑著“初生牛犢不怕虎”的干勁，李久林帶領團隊持續攻堅，自主開發出成套焊接技術和工藝參數，將一個個“不可能”變為現實。

“從鋼材到施工技術，形成了完整閉環，完全自主可控。”李久林介紹，從“鳥巢”開始，中國一系列地標性建筑都使用了相應的國產鋼材，至今已累計生產數百萬噸，我國成為這種高強度鋼材的生產大國和應用大國。

李久林（中間）

2018年，李久林就任國家速滑館“冰絲帶”工程總工程師時，似曾相識的難題再次擺在了他的面前：建造場館的關鍵材料高釩密閉索，國內沒有研發先例。李久林帶領團隊堅持自主研發，再次突破技術瓶頸，解決了建筑用高釩密閉索長期依賴進口的難題，密閉索價格降低2/3、供貨期縮短1/2。

之后，他和團隊又攻克超大平面多功能速滑冰場建造技術，以“中國方案”打造了低海拔平原地區“最快的冰”。

談及“雙奧總工”這一殊榮，李久林說：“國家的強大和進步，為我們成長提供了廣闊舞臺。”

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